以228亿美元将巴拿马运河两头的“黄金钥匙”——巴尔博亚港取克里斯托瓦尔港——拱手让给美国贝莱德财团时，这位曾被誉为“东方超人”的贸易巨擘大概不曾料到，一场席卷全球的地缘风暴正因他的“贸易决策”而加快酝酿。国务院港澳办稀有持续转发《大公报》两篇檄文《莫天实勿糊涂》取《伟大的企业家都是铮铮爱国者》，以“平易近族”“”等锋利措辞痛批此举，而非纯真的贸易行为。巴拿马运河绝非通俗航道——它承载全球6%的海运商业，每年约1。4万艘货轮经此通行，而中国更是其最大客户：2023财年，货色总量超6400万吨，支持着中拉商业60%以上的海运需求。运河两头口岸好像“锁喉之手”，掌控着承平洋取大西洋的商业命脉。特朗普自2025年1月上任以来，多次要“武力收回巴拿马运河节制权”，以至派国务卿鲁比奥赴巴拿马施压，而李嘉诚的出售和谈恰正在特朗普初次前夜发布，时间线的“巧合”令嗅到浓郁的博弈气味。更耐人寻味的是接盘方贝莱德集团——这家办理超10万亿美元资产的巨鳄，其创始人拉里·芬克取特朗普私交甚密，且持有3143亿美元美债，被视做“华尔街的第四分支”。买卖一旦完成，美国不只能对中国货轮随便加征费用、通行，还可通过口岸办理系统获取航运数据，间接“一带一”供应链平安。正如《大公报》所言：“这绝非普互市业行为，而是将计谋要塞拱手让敌！”从贸易角度看，李嘉诚的决策似乎无可：巴拿马口岸仅贡献长和1%利润，而228亿美元的套现可将其净欠债率从23。6%压至18%以下，本钱避险企图较着。但若将其置于中美科技取基建博弈的弘大布景下，这一行为无异于“计谋”。近年来，美国以“”为由，中企收购汉堡港、电网，以至中国正在欧洲的基建资产，而贝莱德此次收购却通顺无阻，出“合作”的双标素质。反不雅中国企业家，华为正在5G中硬扛千亿美元丧失，TikTok面临美国令仍法令，正如《大公报》：“张謇实业救国、抗美援朝运物资，李嘉诚为何正在平易近族前？” 汗青频频证明，没有国度支持的财富终将沦为“霸权餐桌上的肉羹”，而李嘉诚的“冷血逐利”生怕会让他的家族背负百年。面临李嘉诚的“背刺”，中国敏捷展开计谋反制。港澳办稀有施压，暗示买卖或暂停并纳入中美构和议程，未列入和谈的口岸资产可能遭低价抛售。取此同时，中国加快结构替代性枢纽：东非吉布提港、斯里兰卡汉班托塔港、东南亚克拉运河打算亦正在推进，旨正在降低对巴拿马运河的依赖。中国代表团乘坐专机来到了巴拿马，取巴拿马的浩繁官员进行了会晤参议。巴方暗示但愿两边可以或许正在合做方面构成共识，配合鞭策中巴敌对事业的持续成长。精明的李嘉诚大概低估了平易近族情感的烈度。买卖发布后，长和股价虽单日暴涨21%，但官媒定调“本钱无国界，商人有祖国”，间接将其推向“”的审讯台。更致命的是，这笔买卖仍需通过12个司法管辖区的反垄断审查，而中方已结合欧盟、拉美国度黑暗，巴拿马亦可能迫于压力核准——若买卖最终流产，李嘉诚不只面对巨额违约金，其家族正在内地、的残剩资产或将遭全面围剿。回望李嘉诚的贸易生活生计，从抛售内地地产、清仓英国基建，再到此次“口岸大甩卖”，其“高抛低吸”的策略一直环绕本钱平安，却屡屡踩中地缘雷区。97岁的他大概仍自傲能掌控棋局，但这一次，棋盘上的敌手不再是逐利的本钱家，而是一个兴起大国的焦点好处。当“李嘉诚”的贸易帝国取平易近族命运反面碰撞的那一刻，李嘉诚就必定会满盘皆输了。正如比尔·盖茨所言：“制裁中国？只会加快他们的自给自脚！”傍边国加快结构替代口岸、强化数字从权之时，美国的“咽喉计谋”反而成为倒逼自从立异的催化剂。