此中正在2014年时推迟15年至2065年免费，2023年岁首年月一口吻又推迟了50年至2115年免费。

　　此外，还设置了上下限，通俗车辆的费用上限为1950日元。

　　值得一提的是，日本自20世纪60年代起采纳 “贷款修” 模式，因扶植和成本添加等缘由，河山交通省将高速公免费日期先后推迟了9次。

　　报道称，自2024年4月以来，须眉不法逃过高速收费多达252次，未领取费用约46万日元（约合人平易近币22321元）正在注释逃费缘由时，须眉称。

　　一些特殊段（如长距离地道）的收费可能会更高，例如长距离地道区间的收费为39。36日元/公里。

　　驾驶员可利用现金（仅限日元）、信用卡，也可利用ETC，利用ETC的车辆，根基通行费按每0。1公里收费距离计较，以10日元为单元取整。

　　日本首都高速道株式会社暗示！